Новинка 2005 року

В шині Fulda Carat Exelero застосовано абсолютно новий хімічний склад гуми, завдяки якому було значно покращено зчіпні властивості і зменшено гальмівний відрізок на мокрому асфальті.
Розробляючи гуму з відносно низькою еластичністю, інженери компанії Fulda оптимізували прилягання шини до дорожнього покриття. Гума зі зниженим рівнем еластичности довше контактує з дорогою, забезпечуючи значно більшу площу зони контакту і поліпшене зчеплення.
Завдяки новому хімічному складові гуми шина Fulda Carat Exelero краще трмає дорогу. Новий високотехнологічний каркас шини забезпечує вищий рівень керованості. Каркас - основа шини - розроблявся з урахуванням характеристик сучасних швидкісних седанів та спортивних авт.
Особлива увага надавалась досягненню високого рівня стійкості та передбачуваності поведінки шини. Стійкий каркас менше деформується у моменти різкого гальмування та під час проходження поворотів.
Застосована у моделі Fulda Carat Exelero нова унікальна конструкція DualShift дозволяє знизити шумність шини.
За допомогою спеціальних програм комп"ютерного моделювання інженери компанії Fulda розробили рисунок протектора, у якому втілено два взаємопов"язаних конструктивних підходи. По-перше, розміри блоків протектора у плечовій і серединній зонах варіюється у різних послідовностях, що забезпечує більш широкий спектр частот шуму і тим самим знижує його загальний рівень. По-друге, шість ребер протектора розміщені таким чином, що виявляються протиставленими одне одному. Це дозволяє ще більше знизити рівень шуму, забезпечуючи водієві авта, взутого у шини Fulda Carat Exelero задоволення та комфорт у поїздці.